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RV蜗轮蜗杆减速机特点

RV系列铝合金减速机设计按照国标Q/QS1-2000技术质量标准设计制造，功率可应用0.06KW～7.5KW，减速比在7.5-100范围间调节，减速机还可以作成双级减速，减速比范围在300-3000，适合与对输出转速要求较慢的设备，减速机壳体采用的是优质铝合金材料，那么在使用的时候需要注意哪些问题呢，我们总结有以下几点：

RV蜗轮蜗杆减速机在安装的时候，要选择一个平整、稳定的平面，减少振动，***好用垫圈和螺栓固定。

2） RV蜗轮蜗杆减速机如果工作环境在护外，还要注意防雨、防晒和意外碰撞。

3） RV蜗轮蜗杆减速机应使用WA460或G-N460W润滑油。

4） 根据RV蜗杆减速机的设计要求，RV蜗轮蜗杆减速机请不要在超过摄氏40度的地方使用。

5） RV蜗轮减速机应该在***安装使用150小时后更换润滑油，以后更换润滑油的周期约在4000小时左右。

6） RV蜗轮蜗杆减速机蜗杆的主机输入转速应小于1500r/min。

NMRV090蜗轮蜗杆减速机属于微型减速机，机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型***； 热交换性能好，散热快；安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；运行平稳、噪音小，经久耐用；适用性强、安全可靠性大。

蜗轮蜗杆减速机是我公司研究所研制的新一代实用型产品，该减速机符合Q/JF01-1999标准，按***新***标准设计，采用新工艺、新材料生产，吸取国内外******科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成

一、减速机安装与使用的注意事项

　　1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

　　2、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,R系列斜齿轮硬齿面减速机[价格优惠]，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。

　　3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除,JWM螺旋升降机，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时,R系列斜齿轮硬齿面减速机[价格优惠]，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。2）RV蜗轮蜗杆减速机如果工作环境在护外，还要注意防雨、防晒和意外碰撞。

选型例子：

  a.传动比i=35；

  b.查手册，取工况系数为1.45；

  c.实需转矩为870N.m×1.45=855.5N.m;

  d.选取NMRV130-20-7.5可以满足要求。

附：

3.选择带无级变速器的机型，为充分显示本机型的优良特性，常用转速应选择在变速范围的中间值；

4.带无级变速器的机型，严禁停机调速；

5.订货时请尽量选择本目录内的标准产品，如果有特殊要求，请在合同上详细说明；如需要单向或双向输出轴以及电机接线盒规***置进均注明清楚；